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lg大宝娱乐游戏平台官方网|APP下载:垃圾分类 对于汽车首保业务来说,作为产品质量保证,主要应用于为客户购买车辆后,属于免费保养活动。但是由于无需向客户对维修款和开具发票进行收取,所以不属于销售业务,主要向厂家进行收取。厂家在确认核销准确的情况下,尤其对于首保、索赔相关资料等,汽车销售公司要向厂家开具首保和索赔发票索取维修款,但是在实际上,一些厂家没有及时对企业首保和索赔资料进行核销,核销周期至少为30天。现阶段,诸多汽车销售公司的信息化管理模式比较显著,在实际业务操作中,ERP启擎系统发挥的作用比较显著,与财务SAP软件端口可以自动衔接在一起,自动化生成凭证,免去了会计人员手工输入凭证这一环节。业务部门在ERP启擎系统确认受保和索赔以后,[2]会促使系统自动化成本结转凭证的生成,通常来说,首保和索赔当月要对成本进行确认,很难确保收入和成本期间保持高度的一致和统一,账目报表数据的精准度难以保证,会计信息失真现象经常出现,在税务上,极容易导致收入风险的出现。 一般来说,物资采购、固定资产以及办公采购等,是汽车销售公司日常资金活动的重要构成内容。现阶段,加强汽车销售企业的经营管理,旨在不断提高企业的经济利润,确保经济利润最大化目标的实现,量化考核业务部门,业务部门在完成考核目的驱使之下,会对热门的车型进行推销,如果畅销车型出现缺货现象,会向厂家大量提车,进而导致诸多资金出现占用现象,而对于难销车辆来说,则出现了积压库存现象。在厂家批售奖励政策的情况下,一些汽车销售公司过于注重微薄小利,没有有效控制好采购数量,一定程度上导致库存积压现象的出现,进而占用了较多的资金,并出现资产减值损失。部分汽车销售公司在厂家政策要求的影响下,对驾车配置进行了增加,但是尚未对其他变通措施进行应用,[1]将试驾车处置盘活起来,进而浪费了诸多费用。
问题状态:已过期
提问人:ask201……(北京-朝阳区)
提问时间:2019-09-19 02:29
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